在与多个国家与地区实现直航之后
2020-05-26 04:21
来源:未知
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机场的越来越国际化,正是以城市经济影响力的扩大为依托。国际航线的增多,“航空第四城”地位的凸显,拉近的不只是成都与世界的距离,更是整个城市经济活力的具体表现。特别是在今年以来经济增速放缓的背景下,成都机场的旅客吞吐量逆势上扬,航线进一步增多,更加难能可贵。

从天府之国成都到被大文豪马克·吐温称赞的“天堂的原乡”毛里求斯,单边飞行只有9.5小时——从2015年2月5日起,成都与非洲大陆的距离将被重新定义。至此,成都机场的国际航线将突破80条大关。

一座城的崛起,奠定了航线延伸的基石;一座机场的“国际化”,则为城市的腾飞提供了翅膀。借力成都机场的国际化,成都的影响力也将走得更远。

如果每一条航线代表一条联系的纽带,那么,乘坐航线的乘客则是两个地方经济交流与文化传导的使者。在迎来送往中,成都与外界被拉近,视野被拉大,经济辐射面也在增大。特别是在全球化背景下,发展信息服务与航空物流,对于空中运输的依赖已经越来越显现。一个城市能否抢占有力的航空区位优势,对于城市的长远发展与国际视野将产生重要影响。

在与多个国家与地区实现直航之后,成都作为航空“第四城”的地位进一步巩固:今年6月,美联航正式开通成都直飞旧金山国际航线,成都成为继北京、上海、广州之后,第四个实现直飞美国的内地城市;此次即将直航毛里求斯,成都再次成为继北京、上海、香港后,第四个开通直航毛里求斯的中国城市。与此对应,今年1到11月份,成都机场旅客吞吐量达到3469.5万人次,预计全年将突破 3750 万人次,进入全球机场排名前40位。

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